Las bridas de tracción registran las fuerzas de tracción en sentido longitudinal y combinan la función de un transductor de fuerza con la de un elemento de tracción mecánico. Su diseño plano, con orificios a ambos lados, permite su integración en sistemas de suspensión de cargas y otras uniones de tracción.
Al estar diseñada como un elemento de tracción doble, la brida de tracción resulta especialmente adecuada para construcciones en las que las fuerzas se transmiten a través de pernos o elementos de unión similares.
Las eslingas se utilizan, por ejemplo, en sistemas de suspensión de cargas, puntos de elevación y uniones de tracción móviles. Entre sus aplicaciones típicas se encuentran la tecnología de grúas y elevación, la construcción de escenarios, así como la tecnología de transporte y de vehículos.
Los orificios situados a ambos lados permiten fijar la lengüeta de tracción con pernos o elementos de unión similares. De este modo, puede integrarse en sistemas de suspensión de cargas y estructuras de tracción ya existentes.
Para disponer de opciones de fijación adicionales, hay disponibles grilletes opcionales. De este modo, la lengüeta de tracción puede conectarse, por ejemplo, a ganchos de carga, carros de carretilla, ojales, eslabones de cadena u otros medios de amarre.
El puente completo DMS registra la deformación del cuerpo del sensor bajo la fuerza de tracción aplicada. La cámara de aplicación está cerrada y sellada con una masa altamente elástica.
El equilibrio del puente se calibra en estado sin carga a aproximadamente ±0,01 mV/V. De este modo, se dispone de una señal de salida definida para el sistema electrónico de evaluación conectado.
La lengüeta de tracción está diseñada para su conexión directa a un amplificador de medida. El apantallamiento del cable de alimentación está aislado eléctricamente de la superficie del transductor de fuerza, lo que favorece una transmisión de la señal con pocas interferencias.
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